Lo habíamos mencionado anteriormente, hay algunos pasajes en la historia republicana del Ecuador que dan cuenta de la importancia que iba tomando el tema de la aviación, allá por las décadas de 1910 y 1920. De todo cuanto hemos indagado, resalta también el nombre de Pedro Traversari Infante, quien desde muy joven demostró su carácter intrépido y su gran habilidad en la profesión de las armas, viajando hacia Chile para estudiar en la Escuela de Aeronáutica, contando para ese entonces, con el grado de Alférez del Ejército Ecuatoriano y que, luego de mostrar sobresalientes aptitudes como piloto, el 10 de agosto de 1916 realizó su primer vuelo; para posteriormente, graduarse en 1917, como piloto civil y militar con las mejores calificaciones, batiendo un récord de vuelo en altura, lo que lo convirtió en uno de los pilotos más destacados que se desempeñaban en la aviación militar chilena.

Pero no sólo le correspondió la gloria de ser el primer piloto militar ecuatoriano, también tuvo la distinción de haber construido su propio avión al que bautizó en el país con el nombre de “GUAYAQUIL” y con el que realizó exhibiciones de la actividad aérea sobre el puerto principal entre 1919 y 1920, despertando reiteradamente, la curiosidad de las autoridades y toda la ciudadanía. No estuvo exento de sufrir algunos accidentes durante sus presentaciones, por lo que tuvo que emplear toda su experticia para, habiendo colisionado, no morir en medio de su sueño. No faltó quién lo quisiera auspiciar para conseguir un nuevo avión, recibiendo colectas y aportes personales para tal objetivo, pero sin mayores alcances para finiquitar la adquisición.